一台推力达2000千牛的全流量分级燃烧火箭发动机喷注头，由尼康SLM公司的NXG 600E设备通过增材制造技术打印完成。该部件是LEAP 71 XRB-2E6甲烷/液氧发动机的关键组件，直径600毫米，是目前采用增材制造的最大、最复杂的航天部件之一。它完全由LEAP 71的Noyron大型计算工程模型生成，这是一个物理驱动的软件系统，被称为“第一台能制造机器的AI”，无需人工干预。
尼康SLM Solutions使用Inconel 718材料打印了该部件，这是一种专为承受全流量分级燃烧循环巨大热负荷和压力而设计的航空航天镍合金。全流量分级燃烧循环被视为火箭推进的高效方式，因为它能有效将燃料化学能转化为推力，但需要处理流经复杂喷注机制的热预燃甲烷和氧气。
XRB-2E6的2兆牛推力目标与当前新一代重型火箭发动机水平相近。LEAP 71计划在2027年第四季度对XRB-2E6进行实际测试。为实现这一时间表，公司正建立合作伙伴关系，以早期验证可靠制造发动机所需的工业流程，并利用大型金属3D打印机来实现目标。
尼康SLM Solutions增材制造材料产品与开发负责人Christoph Wangenheim表示：“当LEAP 71联系我们，讨论制造先进航天推进系统关键部件时，我们知道这是一个挑战。我们与LEAP 71紧密合作，将关键制造参数整合到其Noyron系统中，并调整工艺链中的协同作用。这样，我们不仅能在NXG 600E上可靠打印复杂结构，还创下了四天的纪录时间——这是使生产在经济上可行，并在认证期间实现快速迭代的关键。”
Noyron系统赋予LEAP 71设计复杂、高效结构的能力，同时降低制造限制。通过将部件作为整体打印，LEAP 71消除了组装数百个标准化零件的挑战，这些零件需要高精度加工和密封。这提高了系统可靠性，并将制造时间从数周缩短至数天。
LEAP 71联合创始人兼CEO Josefine Lissner表示：“NXG的12激光系统将制造时间降至我们所需的快速周转水平，使我们能充分发挥迭代速度的优势。”
Noyron能在几小时内，无需人工干预，从抽象规格中生成整个发动机设计。结果是一个功能集成的部件，无需组装，只需最少后处理即可送上测试台。这对于LEAP 71快速、频繁进行实际测试以丰富Noyron现实世界认知的理念很重要。
XRB-2E6系统旨在作为参考设计；客户发动机将通过计算针对不同目标要求进行衍生。LEAP 71正与全球企业合作，以加速人类进入太空的进程。
