巴黎市中心的地标亚历山大三世桥正在进行防水层翻新工程，以确保其结构耐久性。这座建于1900年世界博览会的金属桥梁，长160米、宽40米，由单拱和四座塔楼支撑，承载着六条车道、两条自行车道和宽阔人行道，交通繁忙。巴黎市政府要求施工期间保持2x2车道的通行能力，因此工程分为三个阶段进行。

NGE土木工程公司的首席施工工程师Anis Moussaoui表示：“我们首先处理下游部分的人行道和两条车道，然后转向上游部分，最后翻新中心区域。”施工团队保护了历史装饰，如栏杆和雕像，使用气泡纸和耐候性海洋胶合板包裹，这些措施在1月的戈雷蒂风暴中经受住了考验。防水层翻新涉及移除旧沥青，替换1980年代的铝箔防水层为沥青卷材，并在车道上铺设7至10厘米沥青，人行道上铺设2.5至4.5厘米沥青。

施工限制包括避免使用重型机械，以防止桥梁装饰和结构受损。桥入口阳台的台阶由专业公司Louis Geneste进行修复。NGE还测试了电动电池Hilti B 3600，功率2100瓦，以减少环境风险。工程从2025年3月持续至2026年4月，预算240万欧元，旨在提升亚历山大三世桥的防水性能，同时维持交通流畅。