悉尼地铁公司数据显示，自2024年8月市区段投入运营以来，M1线路的客运总量已超过1亿人次，标志着该线路发展的重要里程碑。

工作日期间，悉尼地铁M1线路平均每日运送乘客约212,900人次。列车累计行驶里程达到1017万公里，相当于往返月球13次的距离，展现了其高效运营能力。

客运需求在周中最为集中，周二至周四的上午8点至9点成为服务高峰期。从Sydenham站到Central站的行程最受乘客欢迎，成为该地铁网络中的热门路线。

在市区站点中，Martin Place站工作日平均客运量为25,400人次，超过Central站成为最繁忙的车站，反映了其在悉尼地铁系统中的核心地位。

随着悉尼地铁M1线路客运量持续增长，西南地铁扩建工程正稳步推进。预计2026年下半年，服务将从Sydenham站延伸至Bankstown站，新增13.5公里线路并升级10个车站设施。

拥有130年历史的T3 Bankstown线改造工程已完成超过80%，车站建设进入收尾阶段。站台屏蔽门测试进度达85%，内部装修同步进行，所有130个乘客信息显示屏、求助点及91个监控摄像头已安装到位。

轨道测试工作已启动，目前有两列列车参与测试，模拟乘客场景的评估正在进行中，未来将有更多列车加入测试队伍。

为配合悉尼地铁M1线路与西南地铁的整合，计划进行多次全线临时关闭。包括2月21日至22日周末的关闭，以及新南威尔士州交通部安排的3月7日至8日、3月21日至22日关闭，以确保系统升级顺利进行。