丹麦运输和物流企业DSV正积极推进其物流业务的脱碳进程。公司制定了详细的路线图，旨在将公路、海运和空运转向更可持续的燃料，目标是在2050年前实现净零排放。作为全球主要的物流供应商，DSV在能源转型中扮演重要角色，不仅通过自身运营减排，还通过与合作伙伴、客户及行业同行的协作来推动整体物流网络的绿色化。

DSV的脱碳战略包括设定中期减排目标：以2019年为基准，到2030年将范围1和范围2排放减少50%，范围3排放减少30%。这些目标已通过科学碳目标倡议（SBTi）验证，符合《巴黎协定》的1.5°C路径。尽管自2019年以来能源需求增加了21.4%，但DSV在2024年成功将范围1和范围2排放降低了9.8%，显示能源增长不一定伴随更高排放。公司通过部署可再生能源为仓库和车队供电，并提升运营效率来实现减排。

在2024年年度报告中，DSV首席执行官Jens Lund表示：“我们持续致力于减少环境影响，确保增长与净零承诺一致。内部碳费基金为可持续发展项目提供支持，我们与客户合作优化供应链，并将二氧化碳足迹整合到客户发票中。”这体现了DSV在物流脱碳方面的实际行动和承诺。

航空运输是脱碳的挑战领域，但DSV通过其可持续航空燃料（SAF）计划推动清洁能源应用。该计划于2023年启动，在2024年将相关排放减少了94%，接近当前生产能力上限。DSV表示，此举不仅削减了运营排放，还向生产商传递了扩大SAF市场的需求信号，有助于航空能源系统的脱碳。公司全球航空产品副总裁兼可持续发展负责人Achim Martinka将参与相关行业活动，分享经验。

Achim Martinka负责监督DSV的可持续发展战略，整合减排目标与物流解决方案。他的团队利用数据分析和战略合作，支持客户实现供应链脱碳并提高效率。Achim还代表公司参与行业论坛，促进物流领域可持续能源转型的跨部门合作。在加入DSV前，他曾在迪卡侬和汉莎货运担任领导职务。

总体而言，DSV通过投资清洁能源和可再生燃料，持续推动物流脱碳进程。公司的努力不仅减少自身碳足迹，还影响整个运输行业，为实现可持续、低碳的未来做出贡献。