2026年2月16日，GE航空航天宣布，美国联合航空公司已选择300台GEnx发动机为其新型波音787梦想飞机提供动力。此份协议还包含额外的备用发动机，将使美联航由GEnx发动机驱动的787机队规模超过200架飞机。

GE航空航天商用发动机与服务部门总裁兼首席执行官穆罕默德·阿里表示：“GE航空航天与美联航保持着数十年的长期合作关系。此项交易将让美联航成为全球最大的GEnx运营商，我们深感荣幸他们持续选择我们的产品来支持其运营。”

GEnx发动机系列运用了先进材料和前沿技术，提升了耐用性并延长了在翼时间。凭借99.98%的派遣率，GEnx发动机展现出高度的可靠性。

GE航空航天与美联航的合作始于1968年。目前，美联航运营着由GE航空航天和CFM提供动力的广泛机队，包括CF6、GE90、GEnx、CFM56-7B、LEAP和CF34等发动机型号。

GEnx发动机累计飞行时间已超过7000万小时，为约三分之二的现役波音787飞机提供动力，同时也是波音747-8飞机的唯一发动机选择。这份最新订单使得GE航空航天已确认的GEnx发动机未来交付量接近1800台，并包含备用发动机。

*CFM是GE航空航天与赛峰飞机发动机公司各占50%股权的合资企业

GE航空航天在航空航天推进、服务和系统领域具有重要地位，其商用和军用飞机发动机的装机基数分别约为50,000台和30,000台。公司拥有约57,000名员工，致力于通过持续创新推动航空业发展。