在获得一项关键DARPA计划支持后，位于德克萨斯州奥斯汀的自主船舶研发企业Saronic Technologies宣布，正计划在其造船厂中引入用于焊接机器人的物理AI技术。这一举措旨在通过自动化提升生产流程的效率和质量。

Saronic已与俄亥俄州哥伦布的Path Robotics建立合作关系，将先进的焊接机器人系统部署到其位于路易斯安那州富兰克林的造船厂，该厂原为Gulf Craft设施。初期应用将集中在智能焊接单元，结合Path的已验证焊接模型与Saronic的焊工团队，以改善生产效率、质量和一致性。

Path的焊接模型融合了计算机视觉、机器学习、人工智能和机器人技术，能够在重型制造环境中处理复杂焊接任务。该模型已基于数千万焊接英寸的数据进行训练。通过将这种物理AI系统整合到Saronic的线性生产流程中，Saronic希望重新定义大规模造船的方法，实现实时感知和适应。

Saronic制造主管John Morgan表示：“提升美国海洋工业能力需要重新构思造船厂的运营模式。在Saronic，我们探索物理AI和自动化如何改进造船过程，就像我们的自主系统变革海事运营一样。这次合作让我们学习如何应用Path的技术，以支持更现代、更具韧性的生产体系。”

Path Robotics首席执行官兼联合创始人Andy Lonsberry说：“我们很高兴与Saronic合作，其海事领导力正推动美国造船业进入新阶段。美国造船厂面临提高产能的压力，增加了对熟练焊工的需求。物理AI提供了一条新途径，将熟练工匠与先进技术结合。通过将实时智能嵌入焊接机器人系统，我们使造船厂能自动化多变焊接任务，赋能美国工匠，开启下一代制造。”

Saronic自成立以来采用软件主导、AI优先的自主船舶设计方法，以减少复杂性和低效率。这一理念扩展到其制造策略，利用软件、数据和智能自动化来规划、执行和扩展工作。在路易斯安那州造船厂的测试和评估将帮助Saronic定义如何加速自主船舶的大规模生产。

与Path Robotics的合作是Saronic更广泛计划的一部分，旨在部署先进制造技术，同时投资于熟练劳动力的发展。其他措施包括评估额外自动化能力和软件工具，以优化造船厂工作流程。这些努力旨在通过结合经验丰富的工匠与软件驱动能力，实现高质量生产。随着造船厂扩展，Saronic将继续探索更多先进制造技术，以提升效率和可靠性。

Saronic在2025年12月宣布投资3亿美元扩建前Gulf Craft船厂，这与新Port Alpha设施计划相配合。Port Alpha的选址正在进行中，该下一代船厂将集成自动化、先进制造和软件定义系统。Saronic联合创始人兼首席执行官Dino Mavrookas表示：“通过Port Alpha，我们正在建设一个能高速交付新型自主船舶的造船厂。我们计划投资数十亿美元扩展美国造船基础设施，为劳动力创造机会，并为自主时代开辟新路径。”