新加坡陆路交通管理局(LTA)近日宣布，已正式授予两份总价值约7.35亿新元的建筑合同，用于市区线二号线延长线(DTL2e)的车站建设。这两份建筑合同分别涉及DE1站和NS6/DE2换乘站的设计与建造，是计划中三站延长线项目的关键组成部分，旨在进一步优化新加坡西北部的铁路交通网络。

首份价值约2.85亿新元的建筑合同，由Woh Hup Engineering Pte Ltd公司获得，负责双溪加株大道沿线地下DE1车站的设计与施工。除车站主体工程外，该项目还包括建设一座延伸至蔡厝港北7号公路的车辆桥，以及一座横跨邦水渠的人行连接桥。这些配套设施将显著提升油池站、未来DE1站及铁路走廊间的交通衔接效率。

第二份建筑合同价值约4.5亿新元，由三和集团私人有限公司与中国交通建设股份有限公司(新加坡分公司)组成的合资企业中标。该合同涵盖市区线地下DE2站的建设，以及与之相连的南北线地面NS6站。NS6站位于现有油池站与克兰芝站之间，建成后将进一步强化区域交通枢纽功能。

陆路交通管理局指出，由于项目所在区域地质条件复杂，存在坚硬花岗岩层，DE1站与NS6/DE2站将同步施工，并采用挡土稳定结构(ERSS)技术以确保工程安全与效率。这一技术方案将有效应对地质挑战，保障建筑合同顺利推进。