12月12日，瑞典交通管理局Trafikverket揭晓北波的尼亚铁路设计合同中标结果，由美国AECOM与瑞典Rejlers组成的联合体成功中标。该项目旨在连接乌默奥与吕勒奥，全长270公里，并将涵盖皮特奥市北部和南部区域的铁路规划与公路...

2024年12月9日，瑞典航运公司Erik Thun正式接收了MV Spiken，这是Lake Vanern Max系列的第二艘插电式混合动力干货船。新船在完成交付后随即启航前往德国进行其首次装载任务。 MV Spiken由荷兰Ferus Smit船厂制造，是六艘La...

北欧地区发电用水过剩问题加剧，达到四年来的最高水平，导致电价下跌。 未来两周的整体水文平衡周五飙升至14.91太瓦时，为2020年12月以来的最高值。同时，北欧电力合约连续八天下跌，是五年来最长的连续下跌。这对能源密集型企...

2024年12月12日，瑞典油轮运输公司Donsötank在中国芜湖造船厂正式举行钢材切割仪式，标志着其第二艘22,500载重吨LNG双燃料化学品船的建造工作正式启动。 该船将配备瓦锡兰提供的双燃料推进系统(LNG-LBG/柴油)、500 ...

瑞典潮汐能开发商Minesto已完成升级版Dragon 12潮汐能系统的设计和技术规格，为在法罗群岛Hestfjord部署首个Dragon电场奠定了基础。 该项目第一阶段目标容量为10兆瓦，基于在Vestmanna站点的性能评估。Dragon 12经过并网...

瑞典Novatron Fusion Group近日宣布，正式启动Tau-E突破(TauEB)项目。该项目成功获得了欧洲创新委员会(EIC)探路者计划近300万欧元(约合316万美元)的资金支持，旨在实现等离子体约束技术的重大突破，这对于推动商业上可行的...

近日，NovaAlgoma Cement Carriers (NACC)，这一由意大利-瑞士Nova Marine Group与加拿大Algoma Central Corporation共同成立的水泥运输合资企业，宣布在其正在中国建造的甲醇双燃料水泥运输船上采用Climeon的可持续电力发...

瑞典《哥德堡邮报》近日报道，为确保哥德堡作为工业重镇在未来能够拥有足够的电力，市政府已批准向哥德堡能源公司投资15至20亿瑞典克朗，其中6亿瑞典克朗将用于未来三到五年内新建风力发电设施。 该公司战略电力供应问题负...

瑞典潮汐能开发商Minesto宣布，其升级版Dragon 12潮汐能系统的设计和技术规格已完成，标志着在法罗群岛Hestfjord部署首个Dragon电场的重要一步。 据Minesto介绍，该项目第一阶段目标容量为10兆瓦，基于在Vestmanna站点进行的...

欧洲正面临海上风电发展的极限挑战。丹麦和瑞典等国在电价和激励措施下降的背景下，海上风电建设项目变得不再经济划算。例如，丹麦政府最近的海上风电拍卖未能吸引任何投标，包括国有企业Orsted A/S在内的多家公司认为投资...