为推进海运脱碳，日本航运公司NYK Line近日为其国内电力公司在运煤船上进行了生物燃料试运行。这是日本首次在运煤船上测试生物燃料，标志着该国在减少海运碳排放方面迈出重要一步。此次试验于2月9日在NYK的煤炭运输船Nos...

欧盟委员会已拨出约1.2亿欧元的连接欧洲设施（CEF）资金，用于支持位于希腊北部的Prinos碳储存设施建设液化二氧化碳接收终端。这笔资金是欧洲基础设施基金近12.5亿欧元的一部分，旨在支持41个跨境能源基础设施项目，确保欧洲竞...

欧盟近日宣布，将向关键跨境基础设施项目投资超过12亿欧元（约合12.3亿美元），以加强其对统一能源市场的承诺，并加速脱碳进程。这笔巨额资金将通过连接欧洲基金（CEF）拨付，用于支持41项被指定为共同利益项目或互利项目（PCI/PMI）的能...

法国政府正积极发起一项名为CORIMER 低碳船舶的提案征集活动，旨在加速该国低碳船舶和船只的生产，推动海上运输部门的脱碳进程。该提案征集的截止日期定为2025年10月15日。该计划由海洋工业研究与创新指导委员会(CORIMER...

日本航运巨头商船三井(MOL)与本土汽车出口商Be Forward共同签署了一份具有里程碑意义的谅解备忘录(MoU)，标志着商船三井在推动航运业脱碳方面迈出了重要一步。此次合作的核心是为非洲二手车运输提供纯汽车承运人簿和索...

Enagás、Holcim和Saggas在萨贡托进行技术访问期间，共同宣布了一项旨在实现二氧化碳密集型加工工业脱碳的创新项目合作协议。该项目名为CO2necta，将在巴伦西亚萨贡托市创建一个集成的二氧化碳捕获、传输和存储价...

行业联盟SEA-LNG发布的一项新分析显示，全球液化天然气（LNG）应用和海运业将在2024年迎来显著增长。根据SEA-LNG年度《舰桥视角》报告，全球每年运营的LNG燃料船舶数量已从2024年10月分析的590艘增至683艘，增长了33%。此外，去...

英国科技公司庄信万丰（JM）近日被西班牙能源公司Reolum选中，为其Robla新能源（NE）电子甲醇项目的下一阶段提供关键技术。Reolum选择了JM的eMERALD技术，该技术能够将捕获的二氧化碳转化为甲醇，自2011年以来已被证明是实现甲醇生...

领先的独立资产租赁公司Dawsongroup与全球投资公司KKR宣布达成收购协议，KKR将收购Dawsongroup。此次收购是KKR全球气候战略的一部分，旨在推进净零排放解决方案和高排放资产脱碳，与Dawsongroup的可持续发展目标高度契合。...

国际海事组织（IMO），作为全球航运业的监管机构，正积极筹备应对2025年的一系列重大挑战。IMO秘书长阿塞尼奥·多明格斯在近期新闻发布会上强调，该组织将重点解决三大紧迫问题：黑暗船队、航运脱碳以及地缘政治压力。 首先，针对...