劳埃德船级社近日发布《发动机改装报告》，聚焦海运业减少碳排放的关键挑战，特别是现有船队的脱碳需求。报告指出，为现有船舶发动机改装使用替代低碳燃料是重要途径之一，追踪了改装需求、容量和采用情况，以支持行业实现更可持续的未来。

在航运业致力于降低温室气体排放的背景下，现有船队的转型至关重要。若不采取实质性措施，到2050年，多达20,000艘商船可能继续依赖化石燃料，这将威胁行业达到净零排放的目标。报告及其2025年更新的《改装研究计划》提供了全面概述，涵盖技术现状、合规框架、系统集成能力和经济案例，并以甲醇、氨和液化天然气为例，分析行业应用替代燃料的准备状况。

报告包含专家分析，涉及船队和技术准备、监管驱动因素如FuelEU、替代燃料的可行性、技术和合规考量、当前发动机改装技术、燃料系统集成、改装容量与能力、培训和人为因素，以及投资案例和经济可行性。这些内容旨在为航运业提供实用指导，推动低碳转型，确保在应对气候变化中发挥积极作用。