据乌干达媒体报道，当地时间5月15日，乌干达预算委员会向议会提交报告称，政府将在2025/2026财年预算中拨款创纪录的2.175万亿乌干达先令(约合5.96亿美元)，用于推进长期搁置的标准轨铁路(SGR)项目。这一举措显示出乌干达政府在提升国家交通基础设施方面的财政投入力度正持续加大，坎帕拉—马拉巴段有望加快推进建设进程。

根据乌干达工程部数据，目前全国超过93%的货物依赖公路运输，铁路运输占比不足7%。这一状况不仅加剧了道路基础设施的压力，也显著推高了物流成本。为缓解交通瓶颈、降低运输成本，乌干达计划建设连接首都坎帕拉、经肯尼亚边境马拉巴至蒙巴萨港的标准轨铁路(SGR)。项目建成后，货物运输时间将从5天缩短至24小时以内，运输成本有望降低多达40%，大幅提升乌干达在区域贸易中的竞争力。

坎帕拉—马拉巴段全长273公里，是东非地区标准轨铁路网络的重要组成部分。2024年10月14日，乌干达政府宣布不再与中企合作，并与土耳其Yapı Merkezi公司签署价值27亿欧元的EPC合同。随后，项目于2024年11月21日在托罗罗市举行了奠基仪式。但由于融资迟迟未能落实，项目未能如期启动建设。尽管如此，乌干达政府对2025/26财年的资金安排充满信心，认为这将有助于提振外部投资者与潜在合作方的信任，加快项目落地。

该拨款计划由乌干达预算委员会在向议会提交的报告中披露。报告还提出，政府将追加拨款2.201万亿先令，用于全国各地公路和桥梁的建设、修复与升级。议员们对政府在基础设施方面的加大投入表示欢迎，认为改善道路条件和推进现代化铁路系统建设，是激发经济潜力、促进区域贸易的关键举措。但鉴于交通项目过往存在进度滞后和预算超支问题，预算委员会同时呼吁加强监督，确保工程高效推进、资金用得其所。

5.96亿美元！乌干达创纪录拨款支持标准轨铁路项目落地