COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. (en adelante, "Grupo COSCO SHIPPING") es uno de los principales proveedores mundiales de servicios integrados de cadena de suministro logístico, con el transporte marítimo y la logística integral como industrias pilares, con sede en Shanghái. Es el mayor grupo naviero del mundo por capacidad y una empresa de la lista Fortune Global 500. El Grupo toma el transporte marítimo, los puertos y la logística como industrias fundamentales, mientras que el financiamiento marítimo, la fabricación de equipos, los servicios de valor agregado y la innovación digital actúan como industrias de apoyo, esforzándose por construir un ecosistema industrial "3+4" y una red logística integrada de clase mundial.
Transporte de contenedores
Transporte de carga a granel
Transporte de energía
Transporte especializado
Hasta la fecha, el Grupo COSCO SHIPPING cuenta con una flota de más de 1.300 buques con una capacidad total que supera los 113 millones de toneladas de peso muerto, ubicándose en el primer lugar del mundo. Su flota de graneleros, flota de petroleros, flota de carga general y especial, el rendimiento de sus terminales de contenedores y la gestión de tripulantes se clasifican todos en primer lugar a nivel mundial. Su flota de portacontenedores, el arrendamiento de contenedores, el suministro de combustible, las agencias navieras y la fabricación de ingeniería marina se encuentran entre las primeras a nivel mundial. Las rutas de operación del Grupo cubren más de 1.500 puertos en más de 160 países y regiones del mundo.
El Grupo COSCO SHIPPING implementa activamente la iniciativa de "la Franja y la Ruta", adhiriéndose constantemente a los principios de "la codeliberación, la coedificación y el codisfrute" y al valor de "beneficio mutuo". A lo largo de "La Franja y la Ruta", el Grupo ha profundizado continuamente sus inversiones en rutas marítimas, puertos y logística integral, construyendo un corredor de transporte integrado "Marítimo + Puerto + Logística". El Grupo ha completado inversiones de 64.200 millones de yuanes a lo largo de "la Franja y la Ruta", ha invertido en 20 terminales de contenedores y ha desplegado 195 rutas de transporte marítimo con una capacidad de 2,03 millones de TEU, representando el 68% de la capacidad total de la flota de portacontenedores, sentando bases sólidas para la conectividad. Al mismo tiempo, el Grupo continúa aumentando la inversión en transporte intermodal mar-ferrocarril euroasiático y trenes internacionales de mercancías euroasiáticos, y apoya plenamente la construcción del nuevo corredor tierra-mar.
