La China COSCO Shipping Corporation Limited (COSCO Shipping) est un fournisseur mondial de premier plan de services logistiques intégrés, basé à Shanghai. Premier armateur mondial en capacité et entreprise Fortune 500, COSCO Shipping a pour activités principales le transport maritime, les ports et la logistique, et pour activités de soutien le financement maritime, l'équipement, les services à valeur ajoutée et l'innovation numérique. Le Groupe vise à construire un écosystème industriel « 3+4 » et un réseau logistique intégré de classe mondiale.
Transport de conteneurs
Transport de vrac
Transport d'énergie
Transport spécialisé
À ce jour, le Groupe COSCO Shipping possède une flotte de plus de 1 300 navires, avec une capacité totale de transport supérieure à 113 millions de tonnes de port en lourd (tpl), se classant au premier rang mondial. Ses flottes de vraquiers, de pétroliers, de cargos polyvalents et spécialisés, ainsi que le trafic de ses terminaux à conteneurs et sa gestion des personnels navigants, occupent chacune la première place mondiale. Ses flottes de porte-conteneurs, ses activités de location de conteneurs, d'approvisionnement en carburant, d'agence maritime et de construction offshore figurent parmi les plus performantes au monde. Le Groupe exploite des lignes qui desservent plus de 1 500 ports répartis dans plus de 160 pays et régions, ce qui témoigne de son haut degré d’internationalisation.
Le Groupe COSCO Shipping met activement en œuvre l'initiative « Ceinture et Route », en appliquant les principes de « concertation, contribution conjointe et partage » et de « bénéfice mutuel ». Il renforce ses investissements dans les lignes maritimes, les ports et la logistique le long de cette route, construisant un corridor « transport maritime + ports + logistique » pour favoriser la connectivité mondiale. À ce jour, le Groupe a investi 64,2 milliards de yuans, 20 terminaux à conteneurs, et déploie 195 lignes avec une capacité de 2,03 millions d'EVP (68 % de sa flotte de porte-conteneurs). Il accroît également ses investissements dans le fret ferroviaire maritime Asie-Europe et soutient pleinement le nouveau corridor terrestre-maritime.
