Voltfang计划利用新筹集的资金大幅扩大产能，目标是在2026年底前额外部署250兆瓦时(MWh)的储能容量。据德国媒体报道，该公司过去一年的产量已增长了两倍(即达到原来的三倍)。该公司目前计划到2030年，将其位于亚琛工厂的产能从当前的100兆瓦时提升至1吉瓦时(GWh)。

此次新的B轮融资由荷兰深度科技投资者FORWARD.One领投，该公司也曾在去年10月牵头了A轮融资。参与本轮融资的既有投资者包括Interzero、PT1、Helen Ventures、Daphni以及Aurum Impact(Goldbeck的家族办公室)。新的投资者则包括Fiege Ventures和Newberry Investments。

“Voltfang为物流公司提供了未来所需的关键：一个技术稳健、环境友好且经济可扩展的解决方案，”Fiege集团首席执行官Jens Fiege表示。“通过我们的投资，不仅提供了资金，还带来了基础设施和专业知识，以助力推进物流领域的高效储能。”

Voltfang成立于2021年，是亚琛工业大学的衍生公司，专注于固定式电池储能系统。其技术已被Aldi Nord、麦当劳和Schaltbau等客户使用。Voltfang最初因将废旧电动汽车电池回收用于二次应用而受到关注。

然而，Voltfang不再仅仅依赖二手电池。以斯图加特机场最近安装的储能系统为例，该系统使用了公司称为“new life”的电池——即因电动汽车早期生产过剩或需求不足而从未投入使用的车用级电池模块。

在其最新的融资公告中，“second life”一词已经明显消失。Voltfang表示，公司通过使用“源自欧洲汽车行业的高性能、重新认证的电池模块”为能源安全做出贡献，从而支持构建弹性能源基础设施。

电池储能对于缓冲太阳能和风能产生的电力至关重要，它能在发电量超过需求时储存多余电力，并在需要时释放。在电动交通领域，它可以在仅具备低压电网连接的区域实现高功率充电。