近日，在门户发展委员会(GDC)的董事会会议上，介绍了哈德逊隧道项目的关键里程碑和最新进展。

NJBIZ对哈德逊河隧道计划(HTP)进行了广泛报道，该计划被誉为美国最重要的基础设施项目。其核心内容包括在哈德逊河下修建一条新的铁路隧道，同时对已有115年历史且在超级风暴桑迪期间遭受严重破坏的现有隧道进行修复，旨在提升这条重要交通干线的通行能力和可靠性。

GDC宣布，哈德逊广场混凝土套管-第3段(HYCC-3)项目目前已完成超50%。该项目预计能在2026年按计划且在预算范围内完工。在HYCC-3项目中，美国铁路公司(Amtrak)代表GDC担任支持或执行合作伙伴(SEP)和施工经理。

HYCC-3项目是HTP的10个建设项目之一，也是当前正在推进的5个项目之一。它负责建设连接纽约宾夕法尼亚车站的最后一段连接线，另外两段混凝土套管已于2018年完工。

GDC指出，HYCC-3项目将创造4,820个就业岗位，带来9.86亿美元的经济产出。同时，5个在建项目预计将创造20,200个就业岗位，推动45亿美元的经济活动。整个HTP项目预计可创造95,000个就业岗位，带来196亿美元的经济活动。

GDC首席执行官汤姆·普伦德加斯特表示：“虽然我们将HTP视为一个大型项目，但考虑到每个施工包的规模和复杂性，它更像是10个大型项目的集合。HYCC-3项目在范围、进度和预算方面已完成一半，这充分展现了整个GDC团队的专业知识和奉献精神，是一个了不起的成就。不过，我们的工作才刚刚起步。”

纽约GDC专员兼联合主席Alicia Glen、新泽西GDC专员兼联合主席Balpreet Grewal-Virk以及GDC Amtrak专员兼副主席Tony Coscia就这一里程碑发表了联合声明。他们称：“按时按预算完成HYCC-3项目的一半工程，是向前迈出的重要一步，让我们距离最终解决影响东海岸上下乘客的延误根本原因更近了一步，也为支持长期增长提供了现代化基础设施。”

美国铁路公司表示，期待完成“这一关键基础设施项目”的下50%。美国铁路公司总裁罗杰·哈里斯表示：“美国铁路公司很荣幸能与GDC和所有合作伙伴一起庆祝这一重要里程碑，它体现了我们通过紧密合作以及施工团队的辛勤工作所取得的成就。”

此外，HTP最新在建的其他建设项目也有新进展：Tonnelle Avenue大桥和公用设施搬迁项目已完成四分之三以上，预计将于2025年底完工;哈德逊河地面稳定项目——整个稳定区域的地球物理勘测已经完成，混凝土搅拌正在进行中;帕利塞兹隧道项目——作为第一个隧道掘进项目，前期工作正在推进，预计将于2026年开始隧道掘进;曼哈顿隧道项目——GDC于二月份授予合同，早期工作于四月份启动。