汽车制造商等对轻便、安全、强劲电池需求者渴望采用锂硫(Li-S)电池，其与锂离子电池相比，储能能力更强、充电更安全快捷、制造成本更低。但这类电池存在损耗快的严重问题，受穿梭效应影响，即电池运行时形成的多硫化锂(LPS)...

东京科学研究所研发的钾和钙改性钛铁矿氧载体，显著提升了化学循环系统中的氢产量与氧化还原反应效率，为可扩展的碳中和能源系统奠定基础。相关研究成果发表于《应用能源》杂志。 氢气作为清洁燃料，燃烧时不释放二氧化碳...

华盛顿州立大学研究人员开发了一个数学模型并提出系列建议，以改善液氢储罐操作，有望使氢成为汽车及其他工业过程动力的更可行替代品。相关研究发表于《低温学》杂志。 研究人员利用实际储罐数据，确定了氢气蒸发和损失的...

韩国蔚山国立科学技术大学(UNIST)研究人员成功延长铁铬氧化还原液流电池(Fe-Cr RFB)使用寿命，这种大容量防爆储能系统(ESS)的技术进步，提升了风能、太阳能等间歇性发电的可再生能源储存的安全性与可靠性，可实现安全存储...

研究人员展示了一项新技术，通过控制薄膜厚度精确调控薄膜材料中的相边界，进而设计出不依赖有毒元素的储能材料。概念验证测试显示，无毒薄膜具备极佳介电性能，提升了开发新型无毒电容器技术的可能性。 相边界指材料从一种...

快速充电电池通常存在损坏风险，但佐治亚理工学院研究锌离子电池的团队却借此取得突破，提升了电池强度，这一成果或改变家庭、医院和电网的供电方式。 乔治·W·伍德拉夫机械工程学院副教授陈海龙及其团队颠覆电池设计基...

过去几十年，能源工程师致力于开发新技术，以更高效可靠地为电子设备、机器人和电动汽车供电，固体氧化物电池(SOC)便是其中之一，它可按燃料电池或电解槽两种模式运行。燃料电池能将化学物质能量转化为电能，电解器则利用电能...

美国能源部阿贡国家实验室研究人员发表了一篇关于先进电极制造技术的综合评论。该研究由橡树岭国家实验室和凯斯西储大学合作开展，指出先进电池电极加工技术正在开发中，有望将能耗降低一半以上。 阿贡项目经理、合著者...

8月20日，记者从安徽大学了解到，该校材料科学与工程学部朱满洲教授、康熙教授、朱凌云教授联合重庆大学唐青教授组成的研究团队，在材料科学领域取得重大突破。他们创新性地发展了团簇晶体工程，成功将系列团簇二维晶态材料...

如银色绸缎般成卷整齐码放的高分子原料薄膜，在经过预处理、数次双向拉伸、热定型等多道工序后，蜕变为薄如蝉翼的锂电池薄膜。这是记者近日在云南恩捷新材料股份有限公司(以下简称恩捷股份)旗下玉溪恩捷5μm锂电池薄膜...

随着电动汽车和储能系统(ESS)日益普及，废旧锂离子电池的管理和回收成为紧迫的全球性问题。传统回收方法，如能源密集型冶炼或化学腐蚀性强的湿法工艺，不仅耗能巨大，还存在环境风险。 近日，韩国地质矿产资源研究院(KIGAM)Yo...

8月19日，浦项科技大学宣布，由先进核工程系和环境工程系严友容教授领导的研究小组开发出一种石墨烯技术，可在液态下分离放射性废水中的氚。该研究作为解决福岛核电站污染水等全球放射性废水问题的新方案备受关注，相关成果...