科学家们正致力于研发自修复电池，该技术可诊断电池内部损坏并启动修复，有望使电动汽车(EV)使用寿命延长一倍，旨在解决电池性能下降这一限制电动汽车寿命和普及的关键问题。 研究人员在新闻稿中称，延长电池寿命还能减少电...

美国能源部橡树岭国家实验室(ORNL)在核部件创新领域取得新进展，于高通量同位素反应堆(HFIR)上成功测试了两个3D打印不锈钢实验舱。 此次测试的3D打印胶囊由ORNL研究人员在其制造示范设施(MDF)中，使用激光粉末床系统以3...

加州大学河滨分校在《纳米能源》上发表新评论，解释了固态电池有望改变从电动汽车到消费电子产品的一切，是能源存储领域的重大飞跃。 与传统锂离子电池相比，固态电池优势显著。其充电时间更短，如今电池充满80%电量需30到4...

科学家们开发出一种新方法，结合自动化反应器系统，借助数学框架能对全浓度梯度(FCG)进行无限定制并实现独立参数控制，可制造出安全性和稳定性更高的锂离子电池(LIB)。 韩国釜山国立大学化学系和未来地球研究所副教授Hyun...

日本科学家开发出新方法，不仅提升了钠离子电池性能，还延长了其使用寿命。钠是地球上第六丰富的元素，相比锂离子电池更具可利用性，钠电池被视为锂离子电池经济高效且可持续的替代品，但在某些情况下也面临挑战。 研究人员近...

奥地利研究人员设计出一种新型电动汽车电池外壳，将木材与钢材结合，为特斯拉目前使用的铝制外壳提供了更安全、更可持续的替代方案。 该混合电池盒由格拉茨技术大学(TU Graz)车辆安全研究所的Florian Feist博士带领的专...

绿色氢能作为未来重要的清洁燃料，利用可再生能源生产有望达成零排放，但生产过程通常需大量纯净淡水，在缺水地区成本高昂。与此同时，全球超80%的废水未经处理就排入环境，造成严重生态危害。如今，由皇家墨尔本理工大学领导的...

7月17日消息，俄罗斯科学院西伯利亚分院布德克核物理研究所(INP SB RAS)专家，联合普罗霍罗夫普通物理研究所(GPI)和杜霍夫全俄自动化研究所(VNIIA)同事，研发出两种用于测量西伯利亚环形光子源(SUCSKIF)加速器综合体(AC)中...

据密歇根大学(UM)文章报道，熔盐泵轴封测试装置(SSTF)在密歇根大学热工水力学实验室成功运行2300小时。全球范围内，仅有不到10个装置能使用超10公斤材料，使氟化盐或氯化盐成功运行超100小时，此次实验意义重大。 该项目由...

欧洲承诺2050年实现气候中和，但如何以技术可行、经济负责且对成员国公平的方式达成目标?奥胡斯大学和丹麦技术大学研究人员在《自然通讯》发表的新研究给出了方案。 研究人员借助覆盖非洲大陆的先进能源模型，探究各国...

洛桑联邦理工学院(EPFL)和京都大学研究人员通过混合两种简单化学物质，合成出稳定富氢液体，有望让室温下储氢更易、更安全且高效。 氢气虽被视为未来清洁燃料，但从实验室应用到日常生活面临诸多难题。多数富氢物质室温下...

萨里大学研究人员称，新型智能传感器可帮助检测锂离子电池内部危险故障，防止故障升级为火灾或爆炸。锂离子电池是全球向电动汽车和可再生能源转型的核心，但一旦故障，后果严重。 目前，电池外部的传感器反应迟缓，而萨里大学研...