韩国化学技术研究院研究团队成功开发出一种应用于氢能系统的新型垫片技术，该技术通过增强材料性能提升聚合物电解质膜燃料电池和水电解槽的安

联合国气候变化大会第三十次缔约方会议在巴西贝伦举行，与会代表就全球碳排放进展进行评估。本次COP30气候大会召开于《巴黎协定》签署十周年之际...

由麦吉尔大学牵头的研究团队近日公布了一项关于热驱动反渗透海水淡化技术的可行性研究成果。该研究团队证实，这种利用太阳能、地热等可再生能

中国科学院深圳先进技术研究院与香港城市大学联合研究团队在《自然》杂志发表研究成果，开发出一种原位交联策略用于自组装分子层，提升了钙钛

西安大略大学研究人员正在开发固态钠电池技术，通过新型材料设计提升电池安全性与经济性。该研究团队研制出一种含硫和氯的固态电解质材料，旨

宾夕法尼亚州立大学科研团队通过改进铌酸钾钠压电材料的结构与化学特性，开发出具有热稳定性和抗疲劳性的新型无铅压电陶瓷。该材料在保持良好

麻省理工学院研究人员开发出一种新型问题求解工具FSNet，该工具通过结合机器学习与优化算法，能够快速求解电网调度等复杂优化问题。这项技术相比...

美国杜克大学研究人员在《PLOS Climate》期刊发表的最新研究表明，电动汽车在使用两年后的累计二氧化碳排放量开始低于传统燃油车。该研究由Pankaj Sada...

斯坦福大学研究人员在铁基电池材料领域取得新进展。由哈里·拉马钱德兰、爱德华·穆和埃德尔·洛梅利三位博士生领导的跨学科团队，成功开发出一

美国莱斯大学研究团队开发出一种新型锂电池回收技术，通过电化学方法从废旧电池正极材料中直接提取高纯度氢氧化锂。这项技术为动力电池回收提

巴西新能源创新中心研究团队在《分子液体杂志》发表计算研究成果，为开发新型钠离子电池电解质提供理论依据。该研究由坎皮纳斯州立大学、圣保

浦项科技大学与中央大学联合研究团队成功开发出一种新型三维多孔结构，该技术有望显著提升锂金属电池的安全性能与循环寿命。这项突破为电动汽