UPT-97/1350矿用破碎台车
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产品介绍

详细介绍:

UPT系列矿用破碎台车,是公司针对非煤矿山井下采掘超大块岩石(矿石)的二次破碎,自主研发生产的井下移动式液压破碎设备,也是目前国内应用于非煤矿山井下移动式破碎的领先产品。目前定型生产的主要有:UPT-97/1350型、UPT-119/2000型、UPT-119/2950型、UPT-154/5100四款车型。采用了专业的通用底盘结构设计、高强度的结构材料、先进的加工制作工艺技术及可变换的工作装置,安全可靠、性能稳定、经济运行等功效特征显著。可完全替代人工破碎作业和二次爆破作业,广泛应用于非煤矿山井下采掘、巷道工程、采石场等超大块岩石(矿石)的二次破碎。

技术特点:

1、选配韩国(GBT-系列)工兵破碎锤,性能稳定可靠,作业效率 高。根据不同的岩石硬度系数,选配适用型号的破碎锤,可满足硬度系数在 f12以内的岩石(矿石)破碎。
2、科学合理的结构配置设计,最大限度地满足于不同矿山井下巷道转弯半径、爬坡度、井巷作业通行等工况条件的要求;通用底盘设计,可实现工作装置部分的互换;全密封湿式桥(失压保护型)及匹配美国MICO刹车系统,安全性能稳定,处于行业领先地位;结构件制作,采用高强度的结构钢冲压工艺,结合专用焊接工艺及应力时效工艺,能承受强力负载。
3、工作臂经过特殊设计,有效距离达到2512mm,摆动角度士30度,覆盖面积大,可承受高强度冲击力,满足自由拨动岩石的需要。
4、液压系统主要元器件:破碎锤、柱塞泵、电液比例多路阀、液控多路阀、电控比例控制阀、先导控制阀、平衡阀、缓冲阀、刹车系统等均采用进口及国内优质品牌厂家产品,质量性能可靠,安全系数高,节能降耗,操控流畅。
5、采用风冷式冷却技术对系统油温进行控制,科学合理,运营维护成本低。
6、驾驶室与操控系统,采用了合理的人机工程布局设计、集中操控、视频辅助等设计配置,操作方便,舒适轻松。
7、整车涂装,经过严格的抛丸除锈、喷涂防锈漆,可达海洋船舶等级要求,使设备在各种工况条件下的防锈、防腐能力更 强,使用寿命更长。

技术参数

技术参数及配置:

矿用破碎台车技术参数

整机

外形尺寸

7210*1505*1947mm

运行状况

转向系统

铰接式液压转向

轴距

2500mm

转向角度

±40°

轮距

1280mm

转弯半径

3600mm(内)
5500mm(外)

最小离地间隙

≥270mm

运行速度

0-7km/h

整车质量

7700kg

爬坡角度

≤18°

工作范围

左右摆动角度

±30°

制动状况

行车制动

金封闭多盘湿式
弹簧制动器

最远破碎距离

2512mm

停车制动

电子手刹制动

最大破碎体积

1.2m³

动力系统

驱动类型

柴油机

破碎处理量

28t/h

排放标准

国Ⅲ

工作范围

3.5m

额定功率

97kw

液压锤

钎杆直径

90mm

转速

2200r/min

破碎锤重量

460kg

燃油箱容量

200L

冲击功率

1350J

液压油箱容量

200L

矿用破碎台车主要配置表

发动机

康明斯

齿轮泵

德国Tandem

分动箱

驱动桥一体式分动箱

溢流阀

德国Hydroneed

驱动桥

分宜奔驰

转向阀

德国Hydroneed

液压锤

韩国工兵

电控手柄

上海陈工

柱塞泵

普什

制动系统

美国MICO