安全高效,换电无忧
核心亮点
- 标准化与兼容性强:与常用矿卡电池箱属于同一标准体系,便于在矿卡场景中互换使用。
- 高安全性设计:明确要求安装时四周预留150mm安全距离,确保散热、检修与操作安全。
- 换电便利性:换电时上方无障碍,支持快速换电模式,提升矿山运营效率。
- 大容量适配矿卡:宽体设计(4300mm)预示大电量储备,满足矿卡高强度、长时间作业需求。
安全高效,换电无忧
宁德1000电池箱技术参数
| 名称 | 参数 |
|---|---|
| 系统成组方式 | 4P240S |
| 额定容量 | 1296Ah |
| 标称电量 | 1001.54kW·h |
| 额定电压 | 772.8VDC |
| 电压范围 | 600~876VDC |
| 最大持续充电电流 | 单枪250A,四枪1000A |
| 峰值放电电流 | 1300A(25℃,60s) |
| 自放电率/月(25℃,SOC100%) | < 3.5% |
| 绝缘要求 | ≥8MΩ(1000VDC) |
| 系统工作环境温度 | -35℃~+60℃ |
| 放电环境温度 | -35℃~+60℃ |
| 充电环境温度 | 0℃~+60℃(电池系统配置加热方案,电池温度在0℃以下不允许充电) |
| 电池品牌 | CATL |
| 电池配置 | 20块D02箱PACK |
| 热管理系统 | 水冷加热+水冷冷却 |
| 通信协议 | 按新国标GB/T 27930-2015 执行 |
| IP防护等级 | 结构IP2X/电气IP67 |
| 外形尺寸(mm) | 1835(H)*1400(L)*4300(W) |
| 总重量 | 9.3t |
| 名称 | 功能描述 | 数量 |
|---|---|---|
| 电池箱框架 | 电池箱结构主体,用于承载电池箱内部各设备的结构部件,为电池箱换电做硬件支持 | 1 |
| 车载底托 | 安装在车身大梁上,用于承载电池箱的结构部件,具备锁止及解锁功能,配备母端连接器,为电池箱换电做硬件支持 | 1 |
| 宁德D02 电池PACK | 电池箱储能单元,具备充放电能力,可搭载BMS电池管理系统及TMS热管理系统,实现对电池PACK自身的数据管理及热管理,采用4并成组配置 | 20 |
| 高压配电盒 | 电池箱配电单元,根据控制单元的输出指令,实现对电池箱的配电及保护功能电池箱内置BMS控制单元,负责对电池箱逻辑控制、数据管理及与整车的信息交互 | 1 |
| 水冷机组 | 电池箱制冷和加热单元,为TMS热管理系统冷却和加热功能的核心部件,通过液冷及液热的方式实现对电池PACK的降温冷却和加热保温 | 2 |
| 快换连接器 | 电池箱换电的关键部件,为电气插接件,根据需要实现电池箱与整车之间电路的通断,完成能量传输及数据交互,配置2放 | 2 |
| 充电座 | 电能传输的接口装置,通过充电座实现对电池箱的充电操作,本系统方案单独配置充电座目的是为了实现充换两用的功能,支持双枪及4枪充电模式,单枪充电250A,4枪充电1000A | 4 |