高铁罐车提升机,也叫混凝土罐车提升架,属于高铁、客专、高架路桥施工现场专用升降装备,主要把地面的混凝土罐车、工程车辆整体提升至高铁箱梁桥面,用于桥面保护层、轨道底座板混凝土浇筑施工。
原理:罐车直接开入承载平台,卷扬‑滑轮组驱动平台沿格构立柱导轨垂直升降,升到桥面标高后,伸出液压锁止支臂搭在桥梁支座,罐车直接开上桥面作业,免去修长坡道、大型汽车吊反复吊装罐车,大幅节约临时占地与施工成本。
整机组成
- 格构导轨架:Q355B 格构式钢结构(贝雷片 / 桁架立柱),模块化螺栓销轴拼装,拆装转场方便;
- 承载平台(承载笼):可通行罐车的钢平台,带车轮挡块、锁紧卡槽、水平检测仪;
- 起升卷扬机构:变频卷扬机、钢丝绳、滑轮组,多倍率滑轮组提升,运行平稳;
- 液压锁止支臂:升到桥面后伸出,把平台可靠支撑在桥梁预埋件上,承受罐车驶出载荷;
- 导向系统:多组导向轮沿立柱滑道运行,防偏斜;
- 电气控制系统:变频控制柜、操作控制台,全套限位、过载、水平姿态监测系统。
主要优势
✅不用修建大型上山坡道,节省临时征地; ✅整机模块化,拆装快,一套设备多个墩位周转使用; ✅变频升降,平台带水平监测,防止罐车侧滑; ✅到位后液压支臂刚性支撑,避免钢丝绳长期受交变冲击; ✅可适应不同梁高,提升高度按需定制。
适用工况
高铁无砟轨道桥面混凝土施工、市政高架桥面施工;提升混凝土罐车、小型工程车;露天工地使用。
⚠️不属于特种设备起重机械,但属于大型施工非标钢结构,出厂需要做载荷试验,现场安装完成需要验收。













