2月24日，中国湖北省在加快建成中部地区崛起重要战略支点推进大会上，集中展示了四款本土研发的eVTOL（电动垂直起降飞行器），即俗称的飞行汽车。这些湖北造飞行汽车兼具载人和运货功能，展现了未来出行新可能。

低空经济作为新兴领域，已连续两年写入政府工作报告，并列入“十五五”规划建议，获得国家层面支持。中国eVTOL产业凭借产业链整合优势，商业化进程较快，已启动载人试点。数据显示，截至2月24日，中国国内飞行汽车相关企业有547家，专利超1707项，其中七成以上为近五年申请。

湖北依托航空工业基础，正积极布局低空经济。全省有航空工业重点企业200余家，2025年航空工业营收279亿元，同比增长13.9%，产业集中在武汉、荆门、襄阳等地。电鹰科技、是云航空等企业形成集群，推动湖北造飞行汽车发展。目前湖北有9款eVTOL在研，4款已试飞，计划年内推出更多产品，完善产业链。

亮相的四款湖北造飞行汽车覆盖不同场景：是云航空SW-one为水上垂直起降飞行器，采用汽车式操作，计划2027年开放体验；电鹰科技“飞碟”eVTOL设计独特，需四个停车位起降，适合城市通勤；武汉迅起科技V1000航程超1000公里，可从武汉直飞多数一线城市；福生通航Sparrow-X2专注医疗急救，成本低于直升机。

中国国内飞行汽车产业在政策支持下快速发展。低空经济纳入国家战略，企业集聚和专利增长明显。产业链方面，eVTOL约75%零部件与新能源汽车协同，车企跨界合作降低成本。企业分布上，近七成位于新一线及一线城市，如武汉、深圳、上海。专利技术聚焦动力、气动等核心领域，2025年专利申请412项，同比增长20.12%。

尽管面临政策配套、空域管理、市场接受度等挑战，但随着技术成熟和场景拓展，eVTOL有望在多领域规模化运营。湖北等地区凭借产业基础，可能持续引领发展，助力中国在全球eVTOL领域占据重要位置。