洛杉矶地铁D线延长段将于5月8日正式向公众开放，列车将开始通过中威尔希尔走廊运行，进入加利福尼亚州的比弗利山庄区域。这段延长段长度接近4英里，是D线三个延长段中的首个部分，整个项目规划总长为9英里。

在第一阶段，D线将从当前位于韩国城的终点站进一步延伸，沿威尔希尔大道地下铺设。洛杉矶地铁将在La Brea Street、Fairfax Avenue和La Cienega Boulevard附近增设三个新的地下车站，这些站点信息已在官方Metro D线延长页面公布。新车站的启用预计将提升前往博物馆街和餐厅街等热门目的地的交通便利性。

随着D线延长段开放至比弗利山庄，乘客可从洛杉矶市中心直接抵达该地区，无需换乘，行程时间约为20分钟。

比弗利山庄的开放标志着洛杉矶地铁D线延长项目的初始阶段启动。根据项目规划，洛杉矶地铁计划在2027年开放第二和第三阶段。项目全部完成后，D线将从洛杉矶市中心延伸至Westwood社区。

第一阶段建设资金主要来源于洛杉矶地铁2008年的Measure R交通销售税，并获得了联邦交通管理局的支持。联邦资金包括全额资助赠款协议提供的12.5亿美元、6640万美元的新起点赠款，以及依据《交通基础设施融资和创新法案》获得的7.493亿美元贷款。

D线延长段是洛杉矶地铁“28年28项”加速交通改善计划的一部分，该计划旨在为2028年奥运会和残奥会前的城市交通提供优化。