Ayesa-Egis合资公司近日被选定为英国高速铁路2号（HS2）项目提供工程和系统集成服务。合同范围覆盖从老橡树公地到伯明翰柯曾街约140英里（约225公里）的路段，自2026年3月初起，该合资公司将负责交付三个核心线路工作包：城市轨道、中央开放路线和北部开放路线。

作为主承包商Ferrovial BAM联合体的设计支持方，Ayesa-Egis合资公司将提供多学科设计和保证服务，专注于高速铁路基础设施的复杂挑战，如板式轨道系统设计、隧道与桥梁接口管理以及整体系统集成。这项HS2轨道系统设计工作对高速铁路2号一期铁路交付计划具有关键意义。

Ayesa和Egis将借鉴欧洲高速网络的经验，特别是法国TGV和西班牙AVE系统的实践，确保设计具备弹性、安全性，并满足高容量铁路走廊的性能要求。分配给合资公司的工作包构成了伦敦至伯明翰线路轨道安装的主要部分，具体合同财务细节和期限尚未公布。

这项任命是英国国家铁路战略实施的重要环节，高速铁路2号项目旨在通过迁移长途高速客运服务，缓解西海岸主干线的拥堵，为货运和地方列车腾出空间。然而，项目推进面临英国铁路部门招聘环境的挑战，2026年第一季度行业数据显示，对有经验设计工程师和项目领导者的竞争加剧，可能影响时间表和成本。

Ferrovial BAM的首席技术总监Jose V Candel表示：“这种伙伴关系对于交付满足严格安全和效率标准的高性能铁路走廊至关重要。”Ayesa的Luis Sanchez Carreto和Rob Sizer强调将应用全球高速铁路经验按时完成设计。英国Egis的Tim Galvani和Andy Parker则指出，国际专业知识与本地团队结合将确保协作执行。

Ayesa-Egis合资公司现正与Ferrovial BAM交付团队整合，推进指定轨道段的详细设计和保证流程，工作进展将与高速铁路2号一期施工时间表同步。高速铁路2号轨道系统设计作为项目核心，其成功实施将支持英国交通网络的现代化升级。