澳大利亚新南威尔士州区域铁路车队更新报告显示，两列新列车正在铁路网络中进行测试，标志着该州区域铁路项目取得重要进展。这些新列车将替代现有的XPT、XPLORER和Endeavour车型，用于州内及悉尼与堪培拉、墨尔本、布里斯班之间的客运服务。

新车队计划包括29列安全、舒适且易于使用的列车，其中9列已运抵澳大利亚。所有长区域列车制造完毕，短区域列车一半已完成建造，剩余车厢生产正按计划推进。根据新南威尔士州交通部的时间表，平均每六到八周将有一列列车抵达肯布拉港。

测试工作持续推进，目前已完成约1500小时的试验。两列列车正在电气化和非电气化线路上进行密集测试，重点验证其双模式能力，即同时使用架空电力和柴油动力。新南威尔士州政府表示，这是澳大利亚客运铁路首次尝试此类技术。

与此同时，耗资4030万美元的XPT寿命延长计划也在实施中，旨在确保现有列车安全可靠运行，同时新车队完成测试和认证。认证工作由澳大利亚国家铁路安全监管局办公室负责。

区域铁路车队合同于2019年2月授予Momentum Trains财团，该财团由CAF、UGL Rail和Pacific Partnerships组成。列车在西班牙制造并完成初步测试后，运至杜博的Mindyarra维护中心进行收尾工作，随后在中心内外进行测试。

装配和静态测试完成后，列车将从Mindyarra维护中心和Auburn重型维护中心开展动态测试。NSW TrainLink将运营新的长、短区域列车，替代当前XPT和XPLORER车队；Sydney Trains将运营新的区域城际列车，取代大部分Endeavour车队。这些新列车原计划于2023年投入服务。

区域交通部长Jenny Aitchison表示：“我们将始终确保区域乘客享有安全、可靠和高质量的交通。现在人们可以在新南威尔士州的轨道上看到独特的橙色车队。我们正在重建对区域铁路的信心，并为新南威尔士州交付应得的车队。”