法国航运巨头达飞集团在2025年面临全球地缘政治和商业紧张局势时，营业额仅小幅下降2%，达到544亿美元。其海运业务营业额降至343亿美元，下降6.1%，尽管集装箱运输量增长2.8%至2420万标准箱。达飞集团指出：“在某些主要海上航线，特别是在红海和亚丁湾观察到的干扰，继续对流量和航行模式产生影响，尽管其对有效运力的影响已逐渐减弱。”

物流业务方面，达飞集团实现183亿美元营业额，与2024年的184亿美元基本持平。公司表示：“合同物流活动在年内表现良好。”2025年底，达飞集团签署协议计划收购意大利的Fagioli集团，并完成了对土耳其Borusan Tedarik的收购。同时，集团投资25亿美元发展在40个国家分布的66个港口码头组合，并通过收购Air Belgium加强空运能力，该部门现拥有八架货机，以CMA CGM Air Cargo和Air Belgium品牌运营。

达飞集团首席执行官Rodolphe Saadé总结道：“我们码头和空运能力的提升，结合我们的物流活动，证实了我们模式的合理性，这增强了我们的灵活性，使我们能够根据行业周期调整我们的运营。”这些举措展示了达飞集团在全球物流市场的战略布局。