B&P隧道工程近日在东北走廊（NEC）铁路轨道下方的新公用事业隧道建设中取得关键进展。2月，施工方采用受控爆破技术，成功打通分隔隧道东西两侧的最后一段岩柱，标志着这条长345英尺的虹吸隧道主体结构贯通。该隧道工程作为弗雷德里克·道格拉斯隧道的配套项目，未来将承载水、污水、通信及电力等核心公用事业管线，为现有及新增NEC铁路轨道提供地下支撑。

项目自2025年春季启动以来，施工团队同步推进东西两侧竖井与隧道掘进。东竖井于2025年8月抵达设计深度，西竖井则在2026年2月完成最终开挖，隧道贯通亦同步完成。目前，工程已进入管线迁移阶段，团队将通过新建隧道及竖井将现有公用事业管线接入城市主干系统，预计2027年秋季全面竣工。

作为巴尔的摩地下基础设施现代化的重要组成部分，B&P隧道工程将显著提升区域公用事业服务的可靠性与安全性。新隧道采用模块化设计，便于后期维护升级，其抗灾能力较传统设施提升40%，可为周边社区提供更稳定的能源与通信保障。项目负责人表示：“此次突破为后续管线迁移奠定了基础，我们将继续优化施工流程，确保隧道工程按期交付。”