3月11日，随着驳船缓缓驶离码头，由中国海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)承建的英奇角(Inch Cape)欧洲海上风电项目导管架在海油工程珠海深水装备制造基地(以下简称“珠海基地”)交付，这是中国交付单机容量最大的欧洲海上风电导管架，标志着中国海上风电类产品核心建造能力取得重要突破。

海油工程珠海基地负责英奇角欧洲海上风电项目18套导管架及配套钢桩和24套单桩过渡段的采购、建造、装船等工作，结构总重超6万吨。本次交付的8套海上风电导管架是项目最后一批核心构件，总重达19500吨，相当于15000辆小汽车的重量，其中最高的导管架高95.44米，相当于近35层楼。

与吸力筒式风电导管架相比，钢桩式风电导管架结构连接与防护难度加大，建造复杂。此前，钢桩式风电导管架建造技术一直掌握在少数欧洲企业手里。

据海油工程英奇角海上风电项目副经理王腾飞介绍，作为中国首次建造的国际钢桩式风电导管架，英奇角海上风电项目导管架结构连接与防护难度高，建造工艺复杂。项目团队在全球首创风电导管架“侧V”建造工艺，创新“预留间隙补偿法”配合“模块化预装+实时监测校准”技术，实现液压软管零损伤，合龙精度达亚毫米级。自主开发高强钢焊接技术，精准把控焊接温度与结构形变，实现焊接一次合格率超过99%。

英奇角欧洲海上风电项目位于苏格兰北海海域，由国投电力全资子公司英国红石能源公司与爱尔兰公用事业公司共同投资、建设。单机容量为15兆瓦，规划总装机容量达1.08吉瓦。项目全面投产后，预计可同时为超过一半的苏格兰家庭提供清洁电力。