3月11日，巴基斯坦铁路公司正式启动ML-1铁路项目卡拉奇—罗赫里段市场调研和参与程序，这一国家级铁路现代化改造工程加速推进。该项目旨在提升巴基斯坦最繁忙铁路走廊的客运效率与货运能力。

巴基斯坦铁路部门在拉合尔举行了早期市场沟通研讨会，向发展金融机构、承包商、咨询公司及技术服务商介绍项目总体规划、技术参数及未来采购安排等。来自国际与本土建筑企业、咨询机构以及铁路主管部门的代表参加了会议，此次活动主要用于开展潜在合作模式交流。

卡拉奇—罗赫里铁路全长约480公里，计划对其进行现代化铁路基础设施升级，以提高运营效率、可靠性和安全性。拟建工程包括线路翻新、轨道基础加固、安装现代化信号和通信系统，以及修复沿线桥梁和其他土建结构。升级后的线路预计可支持列车最高时速达到160公里，从而缩短旅客的旅行时间，同时提高货运能力并提升整体服务可靠性。

亚洲开发银行(ADB)驻巴基斯坦办事处主任通过线上方式致辞表示，铁路基础设施现代化对于提升巴基斯坦互联互通水平及物流效率具有关键意义。此前，亚行承诺提供20亿美元贷款支持建设卡拉奇—罗赫里铁路项目。

巴基斯坦铁路公司董事长表示，卡拉奇至罗赫里段是巴基斯坦铁路网的关键组成部分，连接着主要的工业和人口中心，在巴基斯坦客货运输中发挥着重要作用。升级改造项目实施后，将显著提升运营效率、缩短旅行时间，并进一步强化铁路在巴基斯坦经济与物流体系中的支撑作用。他同时表示，巴基斯坦铁路公司正在推进财务自主化与数字化转型，以提升运营透明度和服务水平。ML-1铁路项目实施单位介绍了该项目的概念阶段，概述了拟议的工作范围和实施内容。随后进行了问答环节，与会者就实施路径和企业可能的参与方式提问交流。