巴西FCA中东部铁路网特许经营权自9月1日延长两年

巴西中东部铁路货运运营商FCA于8月28日确认，其货运铁路特许经营期延长24个月，新增期限自2026年9月起计算，覆盖至2028年8月底。原合同定于2026年8月31日届满，补充协议签署后，FCA将继续负责路网运营，以及铁路资产的养护、巡查、警戒和保管。

巴西国家陆路运输局8月14日通过第226号决定，授权签署延长期补充协议。该决定依据巴西第13.448号法律第32条作出，行政程序编号为50500.001142/2026-79。延长期用于维持货运服务，长期续约方案仍处于独立审批程序，不属于本次两年延期的生效内容。

FCA中东部铁路原始特许合同签署于1996年8月28日，合同期限30年。运营范围覆盖米纳斯吉拉斯、圣保罗、里约热内卢、圣埃斯皮里图、巴伊亚、塞尔希培和戈亚斯七个州及联邦区，连接萨尔瓦多、阿拉图、维多利亚和安格拉杜斯雷斯等港口，承运农产品、矿产品、钢铁产品及其他工业货物。公司2023年度文件记载的路网总长为8357公里。

FCA长期续约方案自2015年起进入讨论。巴西国家陆路运输局已于2026年7月30日审议通过最终方案，拟将特许经营期再延长30年，安排240亿雷亚尔强制性投资和800余项工程。部分经济性不足的区段拟退回政府，续约后的特许路网长度拟调整为5469公里。该方案已提交巴西联邦审计法院审查，尚未签署长期续约补充协议。