美国田纳西州查塔努加市的I-75/I-24立交桥改善项目第二阶段正有序开展，预计2026年春季竣工。田纳西州交通部（TDOT）负责监督这一设计建造工作，项目第二阶段投资估算为1.62亿美元。

TDOT第二区替代交付经理杰夫·布莱文斯向媒体透露：“最初规划是整体重建立交桥，但由于资金因素，工程分为两期实施。第二阶段旨在完成初始设计的剩余部分，确保所有升级措施落实到位。” 他补充道，汉密尔顿县的这一立交桥是连接纳什维尔、诺克斯维尔和亚特兰大的重要交通节点，承载着大量客运和货运流量。

查尔斯顿的莱特兄弟建筑公司作为总承包商，自2023年启动第二阶段施工。工程包括在I-24上增设车道、重新配置Moore Road的匝道，并将I-75新增车道延伸至East Brainerd Road出口，以优化交通流并减少交织冲突。布莱文斯表示：“施工进展总体顺利，考虑到工程规模和复杂程度，当前成果令人满意。” 车道封闭主要安排在夜间和特定周末，以降低对日常通勤的影响，驾驶者虽偶遇轻微延误，但普遍支持项目推进。

布莱文斯指出，施工通道是主要挑战之一，涉及人员、车辆和材料进出困难，以及阶段衔接点的协调问题。已完成的工作包括I-24的桥梁、挡土墙、隔音墙和排水系统，而路面铺装和桥梁工程仍在继续。他还提到，从Germantown Road到Spring Creek Road的I-24拓宽工程需建造防护墙和加强排水，同时更换部分桥梁并建造隔音墙。

在I-75拓宽方面，工程涉及拆除并重建CSX铁路桥，以增加车道并提升垂直净空。布莱文斯强调，碎石化技术加速了项目交付，通过利用现有混凝土作为基层，减少了噪音和挖掘需求。施工中使用了多种重型设备和材料，如挖掘机、压路机、沥青和钢筋等。天气条件对工程影响显著，特别是平整和铺装作业受温度限制。

随着项目进入收尾阶段，布莱文斯表示：“我们为服务数十万通勤者而自豪，提升公众出行安全和效率是一项重要成就。” 该立交桥改善项目完成后，将显著增强区域交通能力，减少拥堵问题。