英国特许公路与运输组织（CIHT）已针对国家规划政策框架（NPPF）改革提案向英国政府提交了正式回应。CIHT对文件重组等改进表示认可，同时敦促采取更有效措施降低汽车依赖、推广可持续交通模式，并在各类开发项目中融入包容性设计。该机构认为，减少出行需求、优先发展步行、骑行和公共交通应成为规划框架的核心目标。

CIHT支持政府建立以愿景为导向、注重设计的规划体系，但指出NPPF需进一步强化，以打造真正可持续、便捷且有益健康的社区环境。英国政府于2024年提出NPPF修订案，并于同年12月发布最终版本。住房、社区和地方政府部（MHCLG）表示，这些调整旨在通过高密度开发、简化生物多样性规则及加快优质住房建设来优化土地利用。最新一轮咨询于2025年12月启动，目前已结束。

在回应中，CIHT强调需加强行动减少汽车使用，NPPF应更重视可持续选址和交通连通性。可持续与包容的交通，特别是公共汽车服务，必须作为关键考量，并提供更清晰指导，如利用交通部（DfT）连通性工具和《街道手册》。NPPF还需关注安全感知，这对女性、残障人士使用步行、轮椅和公共交通至关重要。

CIHT警告，NPPF草案中术语模糊可能削弱地方政府权限，导致开发项目选址不当，尤其在小规模或土地供应受限区域。该机构进一步呼吁加强对公共汽车服务的支持，确保新开发项目初期即有公交配套，避免形成以汽车为中心的出行模式。CIHT赞赏政府对规划改革的持续承诺，并表示愿继续支持MHCLG相关工作。