英国约克郡东区议会日前批准一项耗资100万英镑的桥梁整修项目，计划对一座建成于1953年的铝制开启桥进行异地修复。这座名为威尔桥的桥梁横跨赫尔河潮汐段，连接贝弗利与威尔村，在当地交通中发挥着重要作用。

威尔桥在英国桥梁网络中较为罕见，采用铝材建造并配备配重开启机制，可通过抬升让河上交通通行。近期检查发现，该桥铝结构部分出现腐蚀，护栏、人行通道及关键的机械电气部件也存在老化问题。鉴于桥梁位于指定的特殊科学利益点内，且跨越潮汐河流，承包商判断在原位进行大规模修复风险较高。埃什建筑公司项目总监史蒂文·加里根表示：“威尔桥是一种独特的结构，完全移除铝制开启桥进行异地整修反映了工程挑战的复杂性和独特性。这种方法使我们能够在受控环境中进行关键的结构修复和系统升级，提高质量、安全性和长期耐久性。”

根据施工计划，整修工程将于4月13日启动，持续约12周至7月下旬。期间道路将临时封闭，施工方将使用150吨级起重机吊起整个桥梁结构，通过特殊运输方式运至谢菲尔德的专业工厂。专业分包商Ekspan和Retroflo将在工厂环境中进行约12周的修复工作，包括结构金属修复、机械和电气系统更换或更新，以及重新涂装。桥梁修复完成后将运回原位，经过调试测试后于今年夏末重新开放。

利用道路封闭期间，埃什建筑公司还将对桥梁两侧的公路引道进行改造。西侧引道路线将拉直以改善车辆视野，现有狭窄人行道将被加宽并改造为行人与自行车共享路径。桥梁控制室将进行翻新，并增加防洪措施，包括电气设备重新安置或保护、安装防洪门和防水装饰面。

约克郡东区议会环境和交通内阁成员保罗·韦斯特表示：“我们理解路线关闭会给司机和行人带来不便，但我想提前感谢他们在我们完成这项必要工作期间的耐心。不幸的是，如果桥梁保持原位进行施工，会给用户和我们的工作人员带来重大的安全问题，造成交通无法估量的干扰。因此我们不得不拆除桥梁并在异地施工，这意味着改进可以更快地进行，不受天气影响，达到更好的标准。”