英国铁路货运公司DB Cargo UK与Rail Operations Group和Network Rail合作，于3月10日对Stadler Class 93三模式机车进行了测试。机车93006在利物浦港与苏格兰Mossend终端之间牵引了1500吨的联运列车，以评估其在西海岸主线货运走廊上的性能。

Stadler Class 93三模式机车基于Class 68和Class 88平台开发，设计用于货运和客运服务。其主要电源为25 kV交流电系统，可提供4 MW功率，并可从电池组补充0.6 MW。对于非电气化线路，机车配备了一台900 kW Stage V标准柴油发动机和两个钛酸锂氧化物电池组，支持混合模式下的400 kW助力或零排放调车操作。

此次测试是DB Cargo UK评估多模式牵引技术的一部分，旨在应对英国铁路网络电气化不完整的挑战。Class 93三模式机车结合了电力、柴油和电池三种电源，提供了操作灵活性，可在电气化和非电气化线路间无缝切换，减少碳排放并提高资产利用率。

测试中，机车成功牵引了1500吨载荷，并展示了在陡峭坡度上从静止启动的能力。DB Cargo UK表示，测试是其未来车队投资战略审查的一部分，但尚未确认是否购买Class 93机车。该公司对机车的性能表示满意，计划进行进一步测试。