维度网讯，美国国家航空航天局（NASA）上周五在弗吉尼亚州汉普顿的兰利研究中心（Langley Research Center）启用飞行动力学研究设施（Flight Dynamics Research Facility）。这是该机构40多年来投用的首座大型新风洞，研究人员将借助它测试飞机、火箭、无人机、降落伞和大气进入飞行器的比例模型。

NASA局长贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）表示，新设施为测试能够塑造航空与探索未来的想法和技术提供了一个新的平台。这座占地25,000平方英尺的设施，整合了兰利此前由20英尺垂直旋转隧道（20-Foot Vertical Spin Tunnel）和12英尺低速隧道（12-Foot Low-Speed Tunnel）分别承担的能力。其直径20英尺的试验段可容纳更大的模型，最大风速达到117英里/小时，是旧设施最高风速的两倍。气流由四台750马力的电机驱动，带动四个直径14英尺的风扇运转，每个风扇配备八片碳纤维叶片，使研究人员能在自由飞行测试中调节气流。

该设施支持固定式测试，也能让不受支撑的模型直接置于隧道垂直气流中进行试验。NASA介绍，计划中的研究涵盖飞机稳定性与尾旋特性、自主飞行测试、无人机开发，以及对用于进入行星大气层的飞行器的评估。更高的风速意味着可以测试更重的模型，也能模拟全尺寸飞行器在更高海拔条件下的运行状态。

该设施由NASA与美国总务管理局（U.S. General Services Administration）合作建造，是兰利20年园区振兴计划下交付的第四座新建筑，用以替代已服役数十年的旧研究基础设施。