3月14日，中国芜湖造船厂为嘉华航运打造的5000TEU集装箱船在南通基地正式开工，此次开工既是双方深化战略合作、携手赋能全球航运发展的重要里程碑，更是芜船深耕高端集装箱船领域的关键布局。

芜湖造船厂与嘉华航运的此次深度合作，是双方基于彼此行业优势、秉持共赢发展理念的重要抉择，双方均对此次合作寄予高度重视，从前期研发设计、技术方案敲定到合作细节落地，始终秉持精益求精的态度深度协同、紧密配合，力求将5000TEU集装箱船打造为远洋集装箱船领域的标杆之作。

本次开工的5000TEU集装箱船，是双方匠心联袂打造的高端远洋集装箱船精品，入级DNV船级社，挂利比里亚旗，适航于全球无限航区，可服务于世界大部分港口。船舶设计与建造严格遵循SOLAS、MARPOL等国际公约，同时满足DNV船级社规则及利比里亚船旗国法规要求，在安全性、可靠性、合规性上达到国际先进水平，充分契合嘉华航运在全球航线运营中的高标准、高要求。

据了解，该系列5000TEU集装箱船是芜湖造船厂首次建造中型集装箱船。船舶总长243米，型宽37.3米，型深19.6米，设计载重吨约67275吨，最大装载量可达5002个标准箱(TEU)，其中包含564个冷藏箱位(FEU)，可灵活装载干货集装箱、冷藏集装箱及符合规定的危险货物集装箱，完美适配嘉华航运全球航线的多元化货物运输需求，也能为其在区域干线、国际远洋航线的布局提供更具适配性的装备支撑。在动力与航速方面，船舶配备一台低速柴油机，服务航速约18.9节，续航力可达15000海里，兼具航速优势与远洋航行能力，能为嘉华航运的全球贸易货物运输提供高效、便携、可靠的海运保障，进一步提升其航线运营效率与市场竞争力。

芜湖造船厂将继续以匠心铸品质，以创新促发展，加快推进项目建造进度，确保船舶高质量交付，以优质的产品回馈嘉华航运的深度信任。

值得一提的是，这批新船将在芜湖造船厂新建立的南通基地建造，这是芜湖造船厂盘活熔盛重工成立的新基地。

今年1月，芜湖造船厂成立了南通造船建造项目组，投入大量资金和人力，以推动项目按期投产。通过盘活熔盛重工的巨大产能，芜湖造船厂将具备大型船舶建造能力，显著提升市场竞争力，同时该项目还得到了南通当地政府的支持。

2月9日，芜船(南通)船舶制造有限公司注册成立，公司法定代表人为张钊，注册资本1亿元人民币，由芜湖造船厂持股60%、如皋市临港园区发展有限公司持股40%。与此同时，芜湖造船厂发布了南通基地招聘启事。此外，芜湖造船厂还在为其南通基地公开招标采购两台巨型门式起重机，规格分别为2400吨和1600吨，跨度达162米。

芜湖造船厂主要租赁熔盛重工的船坞和周边生产场地，进行船舶的大型分段及总段组装、坞内搭载等工序建造，其他工序则由合作方租赁其他车间完成。据称，芜湖造船厂计划使用熔盛重工租赁的干船坞建造VLCC、汽车运输船以及Newcastlemax型散货船。

据了解，芜湖造船厂前身是1900年创办的福记恒机器厂，有着126年的建厂历史。2007年，奇瑞收购了芜湖造船厂，通过资产重组改制成为芜湖新联造船有限公司，2010年搬迁至三山新厂区。目前更名为芜湖造船厂有限公司，是中国一档现代化造船企业。2025年，芜湖造船厂营收、利润、产值均实现两位数增长，产值提前两年突破百亿元。