德国福斯罗公司宣布，新HSG-2高速铁路维护设备将在汉堡建造，计划2027年夏季交付中国，以支持中国高铁网络的扩展。此订单延续了双方超过十年的合作伙伴关系，福斯罗的研磨技术已在中国用于预防性铁路维护，中国18个地区铁路管理局中有12个使用该系统处理繁忙线路，如HSG车队在2025年维护了约42,000公里轨道，包括京沪线。

福斯罗首席执行官奥利弗·舒斯特表示：“中国展示了预防性维护在高速铁路中的有效性。同意的交付以扩大产能，确认了对我们技术的高度信任。”中国高铁网络已长约50,000公里，政府目标到2035年超过70,000公里，维护策略聚焦安全、可靠性和网络可用性。

另一台HSG-2设备也计划2027年交付，福斯罗借此加强国际市场地位，关注成本效益和可靠性。高速铁路行业正转向连续、数据驱动的非中断性轨道维护，以支持长期性能，这一趋势为全球铁路发展提供参考。