本周，丹麦国王与王后在澳大利亚墨尔本港见证了谅解备忘录的签署，该文件旨在探讨引入电动拖轮的可行性。备忘录由墨尔本港、Svitzer、哥本哈根基础设施合作伙伴和Plexar Energy共同签署，将建立协作框架，评估在港口部署两艘全电动TRAnsverse 2600e拖轮的可能性。

该框架还将研究专用可再生能源微电网和高容量充电设施的建设可行性。墨尔本港首席执行官Saul Cannon表示，合作目标是在提升港口效率的同时，推动行业向低排放运营转型。

“高效、可靠的拖轮服务对港口运行至关重要，电气化有望改善运营绩效和环境表现，”Cannon先生说，“通过这份备忘录，我们正探索将下一代电动拖轮引入墨尔本，以惠及用户、减少排放，并支持可持续未来。”

转向电动拖轮可能为港口用户带来多项益处，包括提升船舶处理性能、降低噪音振动，以及增强运营成本可预测性。专用可再生能源微电网还可提供弹性高效的能源供应，满足拖轮服务特定需求。

Svitzer澳大利亚董事总经理Videlina Georgieva指出，合作是引入可持续拖轮的重要进展。“拖轮对港口性能很关键，脱碳挑战在于减少排放而不影响安全、能力或可靠性，”Georgieva女士说，“Svitzer正投资相关技术，看到墨尔本通过合作引领潮流，使可持续拖轮在澳大利亚成为现实，令人振奋。”

Plexar首席执行官兼CIP合伙人Karsten Plauborg强调，合作展示了微电网和人工智能优化工具如何支持电气化。“我们期待展示Plexar的解决方案和专业知识，直接使用现场发电以优化成本并提高电力可用性，”Plauborg先生说。

备忘录在丹麦国事访问能源计划期间签署，主题为“为绿色、安全和可持续的明天合作”，凸显了墨尔本港在推进脱碳和提升供应链效率方面的承诺。“转向更清洁、高效的技术是共同挑战，”Cannon先生补充道，“此类合作有助于建立伙伴关系和能力，为行业和维多利亚州带来实质进展。”