2026年第三季度，美国联合航空将使用九种机型执飞跨大西洋航线，其中波音737 MAX 8的日均航班量预计达到2.9班，较去年同期增长89%。这一增长主要源于新增两条航线：纽瓦克至格拉斯哥和圣地亚哥德孔波斯特拉，分别于5月8日和5月27日开始运营。

美联航的波音737 MAX跨大西洋航线网络包括纽瓦克至丰沙尔、格拉斯哥、努克、蓬塔德尔加达和圣地亚哥德孔波斯特拉，所有航线均由MAX 8机型执飞，频率从每周两班到每日一班不等。尽管波音737 MAX航班数量上升，但仅占公司跨大西洋总服务的2.6%，日均110.5班中大部分由777-200ER和767-300ER等宽体机承担。

与2025年同期相比，美联航的跨大西洋波音737 MAX活动从日均1.5班增至2.9班，绝对值增长有限。公司整体航班计划中，777-200ER使用量增加15.7%，而767-400ER则减少近20%，反映出机型调配的调整。这些变化基于Cirium数据，截至3月18日的信息可能后续更新。