空客A350作为新一代宽体喷气机，凭借其复合材料机身和高效发动机，在远程航线运营中展现出较好的经济性和环保表现。该机型提供A350-900和A350-1000两种尺寸，适应不同市场需求，并具备客舱舒适度提升等优势。众多国际航空公司已将A350纳入长期机队规划。

美国航空的A350订单可追溯至2005年全美航空的采购承诺。2013年合并后，美国航空继承了22架A350-900订单，原计划2017-2018年接收。然而，为管理资本支出并应对国际需求变化，该航司多次推迟交付，最终在2018年4月6日取消订单，转而订购47架波音787机型。

这一决策基于机队简化和财务优化考虑。运营更少机型可降低培训、备件和维护成本，波音787的燃油效率和航程特性也更匹配美国航空的跨洋网络。同时，该航司退役了波音767-300等老旧宽体机，进一步统一机队构成。

尽管A350在效率和舒适度方面具有优势，但美国航空当前战略聚焦波音787机队扩展。未来，该航司可能考虑波音777X作为现有波音777的换代机型，但A350仍存在潜在采购可能性，尤其若波音777X项目持续延迟。