美国费城的Media-Sharon Hill轻轨网络已部署基于通信的列车控制技术，标志着该城际走廊的现代化升级。

运营商SEPTA与供应商日立铁路合作，在这条长约19公里的Y形网络上安装了SelTrac CBTC设备。该系统于2月25日正式投入商业运营，旨在提升网络容量和运行性能。线路由两条轨距为1,581毫米的线路组成，服务于费城南部的Media和Sharon Hill镇，是美国少数仍在运营的城际走廊之一。近年来，SEPTA已将线路编号从101和102更新为D1和D2。

CBTC系统采用灵活可扩展的架构，能够以较低的投资和生命周期成本实现更高的效率。它集成了自动列车保护和自动列车监督功能，通过线路侧应答器和车载传感器提供精确的车辆定位，从而强制执行速度限制，防止不安全移动，并确保可靠运行。这些技术改进还增强了乘客信息服务的准确性。

日立铁路美国总裁Joseph Pozza表示：“对SEPTA有轨电车系统的这一现代化升级证明了宾夕法尼亚州对交通振兴的持续投资。我们的先进技术将有助于提供现代可靠的车上运营，满足未来几十年的乘客需求。”SEPTA在2015年与日立铁路的前身安萨尔多STS签署了价值5,320万美元的设计建造合同，以推进这一CBTC项目。