根据Simple Flying从Cirium获取的数据，2026年3月，欧洲多个机场计划安排超过100班跨大西洋飞往美国的航班。伦敦希思罗机场（LHR）以3,229班航班位居榜首，提供超过84万个座位，产生的可用座位英里数超过35亿。巴黎戴高乐机场（CDG）以1,281班航班排名第二，法兰克福机场（FRA）以略多于1,000班航班位列第三。

英国航空公司从伦敦希思罗机场对美国市场保持主导地位，提供26条直飞航线，包括新增的奥兰多目的地。2026年夏季，该机场计划每日飞往美国的航班达到47班，创下纪录。其他主要航空公司如美国航空、美国联合航空和达美航空也运营大量从希思罗机场出发的跨大西洋航班。

跨大西洋航班通常使用宽体飞机，如波音777和787，但窄体飞机如空客A321neo也用于特定航线。2026年3月，美国航空公司计划使用空客A321XLR执飞跨大西洋航班，其他航空公司如加拿大航空、爱尔兰航空和伊比利亚航空也将参与。伦敦希思罗机场与纽约-JFK机场之间的航线是最繁忙的跨大西洋航线之一。