新加坡航空已订购31架波音777-9飞机，计划用于长途和超长途航线，以更新机队并提升运营效率。这款宽体机预计2027年投入服务，可能执飞新加坡至伦敦等高需求航线。

新加坡航空目前最长的航线是新加坡樟宜机场至纽约约翰·肯尼迪国际机场，距离9,536英里，由空客A350-900ULR执飞。波音777-9航程约8,388英里，虽无法覆盖该距离，但凭借高容量和燃油效率，适合连接新加坡与北美、欧洲的洲际航班。

波音777X是波音777系列的最新机型，配备折叠翼尖和通用电气GE9X发动机，可容纳约426名乘客，旨在降低运营成本。该机型项目曾多次延误，原计划2020年服务，现推迟至2027年，但新加坡航空表示其机队战略有灵活性应对延迟。

阿联酋航空是波音777X的最大运营商，订单达270架。波音已收到超过500架订单，该机型适合连接全球枢纽如法兰克福至新加坡、首尔至伦敦等航线。新加坡航空的波音777-9可能先用于新加坡至伦敦航线，再扩展至其他目的地，补充超长途运营，巩固其长途航空地位。