3月17日，中国山西省阳泉西上庄煤矿专用铁路工程启动招标。项目总投资7.39亿元，为山西重点工程，采用EPC模式，计划2025年底开工，2027年通车，服务煤炭高效外运。

3月17日，山西省公共资源交易中心消息，阳泉市南庄煤炭集团有限责任公司西上庄煤矿专用铁路工程开始招标。

《阳泉市南庄煤炭集团有限责任公司西上庄煤矿专用铁路工程招标公告》显示，本招标项目已由山西省发展和改革委员会以《关于阳泉市南庄煤炭集团有限责任公司西上庄煤矿专用铁路工程核准的批复》(晋发改审批发【2025】175号)批准建设，项目资金来自企业自筹，招标人为阳泉市南庄煤炭集团有限责任公司。项目已具备招标条件，现通过“晋能控股招标采购平台”全流程电子招投标方式对该项目进行公开招标。

项目规模：

本项目位于山西省阳泉市郊区，线路紧邻太旧高速、307国道，靠近阳泉市，交通便利。本工程为阳泉市南庄煤炭集团有限责任公司西上庄煤矿的配套项目，主要为西上庄煤矿煤炭外运服务，设计近远期外运量为500万吨/年。

本专用铁路接轨于石太线测石站太原端咽喉3道，新线与既有下行正线间增加1组单渡线，后设安全线与车站安全隔开，之后线路与下行正线继续并行后线路折向西南，与既有线分开，进入西上庄隧道，线路折回向东，于沟谷出露后，于测石站靠山侧布设西上庄装车站。西上庄装车站位于既有测石站南侧，到发场与装车场按纵列式“4+2”布置。线路全长5.37千米，新建双线大桥2座/272.2延米，单线隧道1座/1565延米，双线隧道1座/410延米。全线桥隧比例39.3%。改建车站1座，新建车站1座。

招标内容、范围：

本招标项目划分为1个标段。本次招标为其中的：001标段(包)名称：西上庄煤矿专用铁路工程。

标段(包)内容：本项目采用EPC工程总承包模式，承包范围涵盖新建专用铁路工程补充定测、施工图设计及预算编制、设备(不含机车)及材料采购、工程施工，联调联试及试运行、竣(交)工验收及缺陷责任期任务、竣工资料编制、办理铁路相关审批手续等，达到通车运营的全部工作内容。

具体内容如下：

测石站改造、新建专用铁路DK0+000—DK5+370.83及其配套设施涉及的线路、轨道、路基、桥涵、隧道、站场、电气化、机务设备、车辆设备、机械、房屋建筑、结构、电力、通信、信号、信息、给水排水、消防、暖通等专业的全部内容。

改移通讯线路、改移电力线路、改移道路、给水管线迁改、临时占地、五通一平。

据了解，西上庄煤矿专用铁路工程项目建设地点位于山西省阳泉市郊区旧街乡，接轨于石太铁路测石站。线路自测石站西咽喉接轨引出，先与正线并行折向西南，经环形隧道转向东，最终在测石站南侧新建西上庄装车站。估算总投资为7.39亿元。

作为山西省2025年重点工程，西上庄煤矿专用铁路工程项目是全省19项基础设施类铁路项目之一。铁路运输凭借运量大、安全可靠、时效稳定、绿色环保等优势，一直是煤炭长距离、大规模运输的首选方式。该项目计划于2025年底开工，建设周期为24个月，预计2027年四季度建成通车。

项目建成通车后，将主要承担西上庄煤矿煤炭外运任务，实现“煤不落地、点对点运输”，进一步打通铁路运输“前后一公里”。不仅大幅提升运输效率、降低运输成本，还能减少煤炭运输对环境的影响，对推动煤炭资源清洁高效利用具有重要意义，也将为构建绿色低碳、安全高效的能源体系提供有力支撑。