无需DP级船舶:新技术实现工作船高精度跟随遥控潜水器和自主水下航行器
2026-03-25 14:36
收藏

在离岸和近岸作业中,精确的定点保持对于管道检查和水文测量至关重要,通常需要船只以厘米级精度跟随遥控潜水器(ROV)或自主水下航行器(AUV)。传统上,这依赖于动力定位(DP)级别船舶,但澳大利亚船舶运营商Tenggara Explorer与Greenroom Robotics、Sonardyne、Unique Group合作,展示了通过技术集成实现替代方案。

这一合作项目为111英尺6英寸长的Tenggara Explorer多用途船配备了集成DP级控制和超短基线(USBL)定位系统,使其能够跟随中型检查级ROV。Sonardyne的海洋机器人业务发展经理Aidan Thorn表示:“这允许船舶运营商使用现有工作船执行以往需DP级船舶的任务,从而解锁更多样化、可能更高价值的工作。”

解决方案核心是Greenroom Robotics的自主软件GAMA与Sonardyne的Mini-Ranger 2 USBL系统集成。GAMA的动态预测控制(DP-C)利用传感器反馈独立控制推进器,抵消环境干扰,为较小工作船提供DP级定位能力。这意味着调查团队能以高精度执行复杂机动,日费率比DP级船舶低约80%,风险低于手动控制。

Mini-Ranger 2 USBL系统专为浅水和沿海环境设计,提供高精度定位数据,支持ROV追踪。Unique Group负责系统集成,确保协同工作。Tenggara Explorer董事Kai Lebens指出:“即使在风浪变化下,我们也能通过USBL更新跟随水下目标,保持DP等效容差。感觉就像‘DP级’,无需持续微调。”

Greenroom Robotics增长总经理Peter Baker补充:“Mini-Ranger 2提供可靠性和保真度,为自主系统提供可信水下定位。Unique Group的集成工作使船舶能充分利用这些能力,提升运营效率和安全性。”Greenroom Robotics计划扩展这一能力到更多工作船,并构建人工智能感知功能,支持多船协同和基于视觉的定位。

Baker总结:“混合自主化为ROV跟随操作解锁自主功能,使船舶能以更精简船员运营,代表海事作业演进的下一个步骤。”Thorn强调:“证明这些系统能成功完成任务,无需人工干预,为迈向完全自主运营建立证据基础。”

本简讯来自全球互联网及战略合作伙伴信息的编译与转载,仅为读者提供交流,有侵权或其它问题请及时告之,本站将予以修改或删除,未经正式授权严禁转载本文。邮箱:news@wedoany.com