Kyriacou Architects与BKK Architects合作开发的回收塑料配方已用于维多利亚州东北连线项目超过10公里的回收塑料隔音墙。该项目是维多利亚州历史上最大的基础设施项目之一，其回收塑料隔音墙采用75%回收高密度聚乙烯和25%原生高密度聚乙烯设计，延续了此前Mordialloc高速公路项目中首次在隔音墙中使用回收塑料废物的实践。Kyriacou负责人Troy Thirlwell表示，项目团队在目标产出成本阶段就收到关于可持续性措施的反馈，促使他们考虑实施替代材料。

Kyriacou与BKK由Laing O’Rourke为东北连线南段项目聘请，在复杂交通基础设施的设计和交付方面具有专业知识。BKK负责人Tim Black指出，塑料在维多利亚州有实验使用的历史，REDcycle回收计划的崩溃使澳大利亚积累了大量的后工业软塑料库存，其中高密度聚乙烯特别适合在旋转成型的大尺寸中重复使用。项目团队决定开发和试验专用的塑料模具设计，而非调整现有混凝土墙设计。Kyriacou副手Marcus Ieraci表示，通过为塑料专门设计，可以通过氧化处理设计刚性，使其更好地保持形状。

每个回收塑料隔音墙面板确保其质量和结构提供与传统混凝土墙相当的声学性能，UV稳定的HDPE和专门设计的面板被塑造成能够抵抗脆化、翘曲和表面退化。设计还考虑了驾驶员和用户体验，通过颜色、图案和排列确保走廊的不同部分感觉独特。项目融入了原住民主导的设计过程，讲述Wurundjeri故事，为基础设施组件提供文化维度。Thirlwell表示，这种回收塑料隔音墙的应用是先前合作的重要延续，设计在技术层面和文化层面都更加精致。