维度网讯，扬德努澳大利亚公司（Jan De Nul Australia）获得皮尔巴拉港务局（Pilbara Ports）在黑德兰港（Port Hedland）新建5号区绕行航道的疏浚合同，该项目金额为5000万澳元。

皮尔巴拉港务局表示，该项目于今年早些时候作为西澳大利亚州预算的一部分公布，旨在提升港口的安全性、效率和韧性。黑德兰港是全球最大的散货出口枢纽之一，也是铁矿石出口的关键推动者。

该战略疏浚项目将建设一条绕行航道，使船舶能够安全绕过港口42公里长航道中一段坡度较陡的区域。西澳大利亚州区域发展部长斯蒂芬·道森（Stephen Dawson）表示，5号区绕行航道是一个行业支持的解决方案，即使在发生意外事件的情况下，也有助于确保贸易能够继续。他说，这一举措巩固了西澳大利亚州作为全球市场安全、可靠和高效贸易伙伴的声誉。

黑德兰港每天都有一些世界上最大的船舶通过该航道，这些船舶在严格受限的潮汐窗口内编队航行。绕行航道将补充现有的超车道和避让区，以增强港口管理海上风险以及保持安全、连续运营的能力。

港口活动水平全年持续增长。最新数据显示，4月份月总吞吐量达到6590万吨，较2025年同期增长2%。其中，黑德兰港当月吞吐量达到4700万吨，铁矿石出口量为4630万吨。

扬德努澳大利亚公司（Jan De Nul Australia）是比利时母公司的澳大利亚子公司，此前已在黑德兰港参与了这条42公里航道的首次疏浚。作为更广泛的航道风险与优化项目（CROP）的一部分，该公司调整了施工方法以适应环境条件和运营要求，包括部署一艘装载模式的挖泥船，辅以分体驳船和一艘配备松土耙头的耙吸式挖泥船。

皮尔巴拉立法会议员凯文·米歇尔（Kevin Michel）表示，对5号区绕行航道的投资以及合同授予是黑德兰港和更广泛的皮尔巴拉地区向前迈出的重要一步，有助于确保港口在未来多年继续安全高效运营。他称赞了政府、皮尔巴拉港务局和行业之间的紧密合作，以交付支持该地区持续增长的基础设施。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告知，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com