维度网讯，历经逾一世纪风雨的罗克岛大桥（Rock Island Bridge）经改造后于今年春季重新开放，成为集餐厅、酒吧、活动厅和步道起点于一体的多用途空间。这座钢桁架铁路桥横跨堪萨斯河上方约60英尺，连接密苏里州堪萨斯城的西底特（West Bottoms）与堪萨斯州堪萨斯城的阿莫代尔（Armourdale）社区，在两个州均设有登陆点。开发商、初创公司Flying Truss称其为第一座建在河桥上的娱乐区。该项目屡被拿来与纽约高线公园（High Line）相提并论，并于2023年加入了高线公园的再利用网络。

该桥由美国桥梁公司（American Bridge Company）于1905年采用卡内基钢铁建造，原为芝加哥、罗克岛和太平洋铁路（Chicago, Rock Island and Pacific Railroad）运输牲畜至西底特牲畜场。全桥包含三个桁架跨度——两个原始跨度与一个1921年增建的跨度——总长约700英尺。铁路服务于20世纪70年代终止，此后该结构闲置近半个世纪。

长期闲置使桥梁得到保护。因从未承载汽车行驶或为除雪而撒盐，Thornton Tomasetti与TranSystems的工程师发现其钢材状况良好。建筑公司Multistudio以此为设计起点，以结构钢加宽桥面，并围合出一个高35英尺、名为美国皇家厅（American Royal Hall）的活动厅，采用聚碳酸酯板封装，勾勒出原始桁架轮廓。

“走上这些老桥就像走进一座哥特式大教堂，”Multistudio负责人丹尼斯·斯特雷特（Dennis Strait）说。

竣工后的场地跨越两层，总面积约35,000平方英尺，可容纳300多个座位，总容量达1,500人。主甲板设有厨师布拉德利·吉尔摩（Bradley Gilmore）经营的餐厅河屋（River House）、一个名为罗克岛美食（Rock Island Eats）的外卖窗口及一条公共步道；上层甲板设有美国皇家厅与第二个酒吧。为了达到现代堤防标准，施工方利用该桥原有的1951年螺旋升降闸门将其整体抬升了4英尺。

这项耗资2000万美元的项目获得了来自公共、私人与慈善渠道的资金支持。怀恩多特县联合政府（Unified Government of Wyandotte County）于2022年以1美元的价格从密苏里州堪萨斯城购入该桥，并将其长期租赁给Flying Truss。前PBS高管迈克尔·泽勒（Michael Zeller）在早期推动着此次再开发，他自2018年首次租赁该结构，并预计每年可吸引50万至70万游客。

这座桥免费向公众开放通行，并被指定为规划中的Greenline KC环路的一个步道起点。其重新开放恰逢世界杯夏季，由于堪萨斯城是赛事主办城市之一，该场地在美国皇家厅增设了十块屏幕用于观赛。预计夏末将开通连接堪萨斯堤坝步道的西入口，整个路网预计于2027年春季完工。

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