英国传动系统制造商Hewland Engineering在沃里克郡绍瑟姆开设了新的测试和验证设施，旨在推动电动垂直起降飞行器（eVTOL）传动系统的开发。该设施于2024年启用，结合公司在梅登黑德生产设施获得的AS/EN 9100认证，支持其向航空航天领域的轻量化传动系统业务拓展。Hewland Engineering技术总监Mark Ingram表示：“该设施代表了一次战略性的转型。它使我们能够从被动的、以赛道为导向的开发周期转向结构化的、以资质认证为导向的项目。”
绍瑟姆技术中心配备了多种先进试验台，包括3E测试台、2E加载倾斜台试验台和34kW旋转试验台，能够模拟真实工况，进行热测试、耐久性测试和润滑评估等。这些设备支持eVTOL传动系统的全面验证，帮助公司从赛车运动背景转向航空航天领域。Ingram说：“在承诺投身航空航天未来后，我们的愿景变得清晰。我们需要在产品到达客户之前，闭合设计、计算机辅助工程[CAE]验证和物理测试之间的循环。新设施使我们能够精确地做到这一点。”
在eVTOL传动系统开发中，Hewland应用了增强的安全系数和控制措施，包括使用有限元分析[FEA]建模和MASTA系统级优化，以平衡重量、性能和安全性。Ingram指出：“在航空航天领域，理论上的材料减重可能被安全系数驱动的质量增加所抵消。”测试与联邦法规第27.923部分保持一致，完成了100小时耐久性验证，确保设计合规并可用于飞行演示器。
Hewland的转型经验表明，航空航天项目需要更严格的测试和可追溯性文件，供应商交货期可能延长。Ingram补充道，测试基础设施的投资为进军航空航天奠定了基础，但公司从赛车运动磨练出的敏捷文化同样关键。这一举措有助于加速eVTOL传动系统的创新，满足新兴行业的严格安全要求。
