Acciona Australia正在悉尼西部海港隧道项目试点3D打印的安保和交通小屋。这些小屋由图案化、轮廓化的混凝土制成，完全可回收，与传统小屋不同，混凝土可被分解并与其他材料混合形成新结构。每个小屋重约2.4吨，坐落在基座上，可根据现场需求变化进行搬迁。Acciona表示，生产过程快速，每个小屋约需九天完成，与传统建筑相比缩短整体建造周期约40-50%。

这些3D打印建筑小屋配备照明和电源，成本比标准的交通控制和安保小屋低40-50%。安保负责人邓肯·克尔表示：“这是一个很好的机会来尝试完全不同的东西。交付速度、成本节约和可持续性效益非常突出，而且小屋完全可回收的事实与我们的项目和商业价值观高度契合。”目前两个小屋已在贝里斯湾和卡默雷现场投入使用。

Acciona表示，高层领导也欢迎这一举措，认识到这种3D打印建筑结构对公司来说是新的，在整个基础设施行业中也非同寻常。供应商通常不生产交通小屋，这使得合作特别具有创新性。这些单元在克朗纳拉的一家工厂制造，使用了Contoured 3D的技术。此次试点展示了3D打印建筑技术在大型基础设施项目中的应用潜力，为行业提供了可回收、高效建造的新思路。

Acciona Australia表示，公司高层对这一举措表示欢迎，认为这种结构在公司和整个基础设施行业中都具有创新性。供应商通常不生产交通小屋，因此这次合作被视为特别具有突破性。这些单元在克朗纳拉的一家工厂制造，使用了Contoured 3D的技术。